Populära Inlägg

Redaktionen - 2019

Det är elektriskt! De nya trenderna med e-cyklar

Anonim

Konceptet med en elektrisk cykel verkar alltid som en oxymoron. Varför inte en motorcykel med "Nollutsläpp"? Hela idén att cykla är att på något sätt träna och navigera med mänsklig kraft, eller hur? men vi kan inte förneka allure att vippar en strömbrytare och har en liten elektrisk motor gör det som tränger för oss, speciellt om vi använder cykeln för att pendla och vi stöter på några kullar på vägen.

Det finns ett brett utbud av alternativ beroende på hur djup din ficka är: lika mycket som en helt ny Porsche Carrera till den billigaste DIY-rutten med hjälp av endast elverktygs delar.

De vanligaste delarna för en elektrisk cykel (tillverkad eller en DIY) består av någon slags elmotor som är kopplad till en uppsättning växlar som kör bakhjulet, en potentiometer för att modulera accelerationen och batteriet. Detta är faktiskt den tunga delen av ekvationen eftersom den kan få så hög som 15 pund, beroende på watt och reserv / laddningstid.

Elektriska cyklar har vissa funktioner gemensamt med traditionella cyklar. De har arbetspedaler, och de flesta har växlar. De liknar traditionella cyklar, och ryttare av båda typerna följer samma regler på vägen. Men skillnaderna börjar när en ryttare startar en elektrisk cykels batteri, ofta med en nyckel. På vissa modeller kan ryttare vrida eller tvinga gasen på styret och gå framåt utan att trampa. På andra kan de lätt pedalera och accelerera snabbt.

Elektriska cyklar används vanligtvis vid hastigheter upp till 20 mph utan pedalering och kan i allmänhet täcka 20 till 50 miles på en enda batteriladdning, väl inom avståndet från många dagliga pendlar. I slutet av en tur kan batteriet vanligtvis tas ur sitt fack och anslutas till en vägg med en speciell ledning. Efter några timmars laddning är den klar för användning igen.

Till exempel har vi Terra av Pacific e-Bike . Den har en 7-stegs drivlinje, främre skivbroms, framfjädring och 26 "hjul. Strömmen kommer från den bakre 250watt-navmotorn och 36 volt 10-liters litiumjonbatteri. Vid endast 897 kr är priset rimligt. Denna E-Bike är det perfekta valet för den person som vill ha en stark stadspendlare med bergscykelns ridegenskaper. Låga styr och en längre stam ger Terra-modellen en aggressiv körposition och snabb respons.

Stilla Cykelns IF Reach DC är en pedal-hjälpt vikbar elektrisk cykel med vår utmärkta Reach-ram och IF Technology (Integrated Folding), så att den kan vikas i ett kompakt paket på några sekunder för bekväm lagring och transport.

IF Reach DC har ett underhållsfritt bottenfäste el-drivsystem. Denna typ av elektrisk cykelhjälp är den mest effektiva motorhjälpen du kan köpa. Det faktum att motorn drar i pedalerna, tillsammans med din egen ingång gör det till en riktig hybridcykel - som verkar på alla växlar du väljer.

En annan cool version är Ultra Motor A2B elektrisk motorcykel, vackert byggd, superlätt maskin. En kraftfull elmotor, väldigt bekväm åktur och snygg design gör A2B att stå ut från resten. Fullfjädring, tjocka, slitstarka däck och en plush sits gör en extremt bekväm körning, även på svåra vägar. Skivbromsar fram och bak ger möjlighet till säker körning i alla slags väder.

Med en 500W motor och 20-tums hjul kan du förvänta dig mycket vridmoment för bergsklättring. Kombinera det med 7-hastigheter och du har allt utbud du behöver för lutningarna och lägenheterna.

Ange den dyra:

Black Trail är en elektrisk cykel tillverkad av kolfiber som designats av PG Bikes med teknik vid UBC. Cykeln är ett begränsat produktionsstycke, med endast 667 stycken byggda. Cykeln har en toppfart på 62 km / h och en fartfart på 31 km / h med en räckvidd på 30 miles respektive 120 miles.

Byggd med hjälp av kolfiber, höglegerat aluminium, titan och magnesium, väger cykeln endast 44 pund, men ca $ 80 000 kommer det att vara utom räckhåll för alla utom de mest välbärgade.

För DIY:
Vem kan glömma den här bra idéen? En laddare till en mobiltelefon som producerar el från dig som cyklar!

Sedan har vi Russ Finley, som handlade med egna händer och gjorde sin egen "full suspension" elcykel med viss kunskap och reservdelar från några elverktyg. Hans DIY bygger på en mountainbike på $ 170. Så här gjorde han:

"Jag valde en fjädringsram med full fjädring, eftersom vägarna och till och med cykellederna här är så dåliga. Jag ville isolera batterierna, styrenheten och min rumpa från chockerna. Jag hoppar också av kantar mycket."

"Jag kopplade par av 36 volts Dewalt-batterier i serie för att få 72 volt och sedan anslutna var och en av paren parallellt. Jag kan bära två, fyra eller sex batterier, beroende på hur lång resan kommer att vara. ersatte min 36-volts, tio-amp-styrenhet med en 72-volts, 35-ampsversion. Den har också omedelbar start, vilket betyder att regulatorn inte väntar tills hjulet rullar innan det sätter ström till motorn. komma igenom korsningar snabbare och säkrare (även om jag måste vara försiktig eller mitt framhjul lyftar från marken). "

"Jag använde en bakhjulsmotor, eftersom framhjulen här tenderar att bli böjda av slaghjul och fixa man kan vara dyrt om du har en motor monterad i den."

"Genom att fördubbla spänningen gav jag den här cykeln två gånger kraften i min första. Det är en 100 procent ökning i vridmoment och hastighet. Det är en otrolig maskin - effektiv, snabb, koldioxidneutral och flexibel."

Nu kan du se hela modellen, från DIY-uppfinningsrikedom till lyxartiklar, och de uppnår samma uppgift: hjälpa dig när den hårda blir hårdare samtidigt som den är effektiv och bra för miljön.